Facts About spark plug kereta Revealed
Facts About spark plug kereta Revealed
Blog Article
Jika simptom kerosakan seperti yang dinyatakan di atas terus berlaku walaupun palam pencucuh telah diganti, mungkin masalahnya terletak pada wayar kabel atau distributor
Jangka hayat palam pencucuh kereta bergantung pada jenis dan cara pemanduan. Palam pencucuh kereta boleh bertahan sehingga 45,000 kilometer, tetapi jangka hayatnya boleh berkurangan jika pemanduan dilakukan secara agresif.
Ia mempunyai jangka hayat yang lebih baik dan lebih ringan berbanding palam pencucuh standard. Harga spark plug platinum tunggal dijual pada harga sekitar RM40 dan ke atas bergantung pada design kenderaan.
Dalam artikel ini, kami akan membincangkan simptom-simptom utama serta langkah pencegahan untuk menjaga kenderaan anda dengan lebih baik.
Spark plug Tembaga ini adalah yang paling standard dan ia ]menampilkan teras tembaga di bahagian dalam dengan kemasan saduran aloi nikel bagi tujuan elektrod.
Diperbuat dengan hujung iridium yang sangat tahan lama dan kuat. Spark plug ini menawarkan prestasi yang lebih baik dan jangka hayat yang lebih lama.
Untuk memastikan coil plug kereta anda berfungsi dengan baik dan mencegah kerosakan yang lebih serius, beberapa langkah pencegahan boleh diambil:
Injap bahan api atau fuel valve dan sistem pencampuran (seperti karburetor atau sistem penyuntik bahan api atau gasoline injector) memastikan campuran udara dan bahan api yang tepat dihantar ke silinder.
Anda perlu periksa tayar sepatutnya setiap hari sebelum memulakan perjalanan. Jika anda dapati tayar telah haus, anda perlu cepat tukar tayar. Pastikan juga tayar tidak lembik, dan jika tayar lembik anda harus naikkan tekanan angin dalam tayar ke paras yang ditetapkan untuk setiap kenderaan.
Namun begitu, palam pencucuh jenis ini biasanya dijual pada harga yang lebih mahal, tetapi berbaloi dari segi penggunaan – tahan tiga kali ganda lebih lama berbanding palam pencucuh biasa. Harga spark plug
Kalau anda perasan enjin berbunyi lebih kasar dari biasa semasa idle, ada kemungkinan salah satu spark plug gagal untuk berfungsi. Bila satu silinder tidak dapat melakukan pembakaran dengan betul, enjin akan bergetar dan menghasilkan bunyi yang agak bising.
Coil plug yang rosak juga boleh menyebabkan kereta menggunakan lebih banyak bahan api daripada biasa.
Kesukaran menghidupkan enjin: Enjin mungkin memerlukan lebih banyak usaha untuk dihidupkan atau tidak menyala langsung.
Tapi, walaubagaimana pun, ia juga boleh terjadi disebabkan oleh wayar atau sambungan spark plug ke laman web yang sudah usang atau rosak. Sekiranya situasi sebegini dibiarkan, pengeluaran ekzos akan meningkat dan mungkin akan menjejaskan prestasi dan kuasa enjin serta ekonomi bahan api.